Сравнение автомобильных навигаторов с поддержкой пробок — 4pda. Самый лучший навигатор автомобильный 2012.

самый лучший навигатор автомобильный 2012

На отечественном рынке сегодня присутствует огромное количество автонавигаторов, однако очень и очень многие представленные модели практически не отличаются друг от друга – все особенности сводятся к набору предустановленного программного обеспечения и, в лучшем случае, одной-двух характеристикам.

Правда, на рынке навигационных решений можно встретить нишу, которая сегодня еще не заполнена до отказа, а представленные здесь устройства выгодно отличаются от всех прочих навигаторов, предлагая владельцам повышенную функциональность. Речь идет об автомобильных навигаторах, способных загружать информацию о пробках при помощи встроенных GPRS-модемов. Конечно, этот компонент предполагает и ряд других моделей эксплуатации (например, прием и отправка СМС-сообщений и веб-серфинг через собственный браузер навигатора), однако пользователям в первую очередь интересна навигационная составляющая.

Количество автомобильных навигаторов с GPRS-модемами не так велико, и сегодня мы познакомим вас с лучшими представителями сегмента. Это такие модели, как Lexand Si-515 Pro, Explay PN-990, TeXet TN-606 и Shturmann Link 500. Все рассматриваемые модели оборудованы экранами с диагональю 5 дюймов. При этом следует заметить, что у Lexand Si-515 Pro есть «близнец» с 4,3-дюймовым дисплеем, Lexand Si-512 Pro. Эти продукты одинаковы по всем параметрам, за исключением диагонали экрана.

Продукт компании «Лаборатория «Лександ»» может похвастать производительной аппаратной платформой последнего поколения с 500-мегагерцевым процессором, обеспечивающим весьма высокую производительность. Новый чипсет SiRF Atlas IV с поддержкой технологии Instant Fix II заметно продлевает время «теплого старта» – его продолжительность возрастает до трех суток с момента последнего включения навигатора за счет кэширования информации и прогнозирования положения спутников. Стоит напомнить, что чипсет предыдущего поколения SiRF Atlas III обеспечивал «теплый старт» в течение 3 часов.

Для кого-то это может оказаться несущественным, однако опытные пользователи навигаторов, несомненно, оценят достоинства нового чипсета. Как известно, если «холодным» стартом называется включение устройства, при котором скачивается альманах, содержащий параметры орбит всех спутников (на это тратится существенное время – до 10-15 минут), то «горячий» старт, напротив, выполняется после кратковременного выключения GPS-приемника, когда информация о положении спутников еще не успела устареть. «Теплый старт» представляет собой как раз промежуточный случай, когда навигатору необходимо загрузить не всю информацию, а только более точные данные о положении спутника (так называемые эфемериды). Использование «теплого старта», его возросшая продолжительность в таких моделях, как Lexand Si-515 Pro, позволяют приступать в работе с навигатором быстрее, не ждать, пока обновятся все данные.

Модель Lexand Si-515 Pro обладает достаточно сдержанным дизайном с хромированными вставками и покрытием тыльной поверхности  из приятного и практичного бархатистого пластика soft-touch. Выглядит навигатор приятно и универсально – он нормально смотрится и в салоне «Лады», и «Мерседеса». Толщина навигатора составляет 13 мм. Отличной эргономике решения способствует также отсутствие «бортиков» у экрана, это облегчает пальцевое управление устройством. Собственно, сам 5-дюймовый дисплей совсем не плох, его разрешение составляет 480х272 точек. Из особенностей выделим антибликовое покрытие и датчик освещенности, регулирующий яркость в зависимости от освещенности.

Главная особенность навигатора Lexand Si-515 Pro, отличающая его, как и остальных участников тестирования, — это наличие встроенного GPRS-модема и слота для SIM-карты. Таким образом, навигатор может загружать в режиме онлайн данные о пробках и прокладывать наиболее оптимальные маршруты движения.

Вдобавок, это позволяет владельцу обмениваться текстовыми сообщениями с другими пользователями и использовать возможности встроенного браузера (Internet Explorer, поскольку операционная система в навигаторе Windows CE 6.0). Помимо этого, из дополнительных возможностей навигатора можно отметить воспроизведение видео- и аудиофайлов, просмотр изображений и текстовых документов. Аппаратная навигационная функциональность дополняется возможностью купить модель с одной из трех навигационных систем – «Навител Навигатор», «Прогород» или «СитиГИД». Кроме того, можно самостоятельно установить сразу несколько систем и переключаться между ними через меню, это фирменная черта навигаторов Lexand.

Навигатор, к сожалению, не может похвастать низкой ценой: при стоимости менее 9 тыс. рублей это самый лучший навигатор автомобильный 2012 года  и участник нашего тестирования. Однако максимальный функциональный набор, приятный дизайн и высокая надежность стоят своих денег. Что, кстати, подтверждается результатами продаж, во многих крупных торговых сетях треть продаваемых автомобильных навигаторов – производства «Лаборатории «Лександ»».

самый лучший навигатор автомобильный 2012

Модель Texet TN-606 также представляет интерес для пользователей, заинтересованных в получении данных о пробках онлайн. Навигатор заменяет предыдущую модель, Texet TN-600 Voice, которая в свое время стала одним из первых навигаторов со встроенным GPRS-модемом. Логично, что новая модель получила более современную аппаратную платформу – в ней используется решение MediaTek (MTK) с тактовой частотой процессора 468 МГц (в Texet TN-600 было всего 372 МГц). Объем оперативной памяти составляет 64 Мб, при этом пользователь может рассчитывать на флеш-драйв емкостью 2 Гб, куда поместятся навигационная система, карты к ней, и еще останется место для медиафайлов (музыки, фотографий, видеороликов). В качестве GPS-приемника используется решение MTK, 66/22, данный чип интегрирован в платформу MediaTek.

Внешний вид навигатора является достаточно обыденным для данного класса устройств, которые зачастую практически ничем внешне не отличаются друг от друга. Большая часть корпуса (кроме вставки вокруг экрана) выполнена из пластика soft-touch, это делает навигатор весьма практичным в эксплуатации. Отметим самый компактный корпус среди всех участников теста – его толщина составляет всего 12,5 мм.

Можно похвалить комфортное разрешение 5-дюймового экрана – 480х272 пикселей, зернистость изображения присутствует, но это свойственно большинству дисплеев навигаторов с  такой диагональю. Использование комплектного стилуса вряд ли имеет смысл – иконки и элементы меню достаточно крупны, хоть и прорисованы более топорно по сравнению с интерфейсом того же Lexand Si-515 Pro.

Помимо емкого флеш-драйва навигатора, вмещающего 2 Гб данных, стоит отметить поддержку карт памяти microSD. Наличие встроенного GPRS-модема не только позволяет загружать информацию о пробках в режиме онлайн, но также увеличивает функциональность устройства: как и в других навигаторах, появляется возможность интернет-серфинга посредством Internet Explorer (стандартное приложение операционной системы Windows CE NET 5.0), а также обмена текстовыми сообщениями. Нельзя не отметить расширенную мультимедийную функциональность – воспроизведение музыки (правда, только в формате MP3) и видео, просмотр изображений наиболее распространенных форматов. Кстати, стоит выделить стандартный 3,5-миллиметровый аудиоразъем на корпусе устройства – для ваших любимых наушников.

Навигатор поставляется с одной из двух программ, на выбор пользователя – «СитиГИД» и «Навител Навигатор». В дальнейшем пользователь может поменять предустановленную систему на любую другую, при помощи инструкций с официального сайта, это удобно.

При средней стоимости в 7 тыс. рублей решение выглядит довольно интересно на фоне остальных участников тестирования, это одна из наиболее дешевых моделей, наряду с Explay PN-990.

Следующий участник тестирования, модель Explay PN-990, имеет 5-дюймовый сенсорный экран с разрешением 272х480 пикселей. Тапкой форм-фактор, увы, отражается на массо-габаритных характеристиках: это самый крупный и тяжелый (255 г) из участников тестирования. В остальном перед нами вполне традиционное решение последнего поколения автонавигаторов. Устройство построено на базе новой аппаратной платформы Samsung 2450 с тактовой частотой процессора ARM9 533 МГц; оно имеет 128 Мб оперативной и обновленным чипсетом SiRF Atlas IV. Это обеспечивает высокое быстродействие системы. Как уже говорилось выше, SiRF Atlas IV – это навигационный чипсет нового поколения, у которого есть несколько преимуществ перед устаревшим SiRF Atlas III. Прежде всего, это возросшее время так называемого «теплого старта» за счет использования технологии Instant Fix II. Данная технология, примененная в новом чипсете, обеспечивает кэширование информации и осуществляет прогнозирование положения навигационных спутников. Продлить время «теплого старта» при помощи данной технологии удается до трех суток с момента последнего включения навигатора. Это на порядок выше, чем у предыдущего решения SiRF Atlas III, для которого продолжительность «теплого старта» составляла всего 3 часа.

Навигатор обладает традиционным внешним видом без каких-либо дизайнерских изысков. 5-дюймовый сенсорный экран неплох, однако на таком большом дисплее изображение сильно зернит.

Стоит отметить флеш-накопитель емкостью 2 Гб, в дополнение к нему можно использовать карты памяти формата SD/SDHC. К сожалению, большинство пользователей привыкло к более компактному формату карт памяти microSD, как, в частности, в моделях TeXet TN-606 и Lexand Si-515 Pro.

Невероятно, но факт: в отличие от всех остальных рассматриваемых в этом материале навигаторов (Texet TN-606, Shturmann Link 500 и Lexand SI-515 Pro), Explay PN-990 нельзя использовать в качестве мобильного телефона – модуль GSM/GPRS в нем используется только для загрузки данных о «пробках». Для использования навигатора в качестве hands-free в связке с мобильником есть модуль Bluetooth, что, конечно же, лучше, чем ничего. Но в любом случае такая реализация «звонковой» функциональности выглядит странно.

Мультимедийные возможности навигатора позволяют владельцу прослушивать музыку, правда, только в форматах MP3 и WMA, просматривать видео и изображения, читать электронные книги (к сожалению, тоже только в одном формате TXT), а также потешить себя предустановленными играми.

В качестве предустановленных навигационных систем используются «Навител Навигатор» или «СитиГИД», что немного ограничивает выбор пользователя. Правда, невысокая цена, 7 тыс. рублей (минимальная среди участников обзора), скрадывает немногочисленные недочеты навигатора. Хорошее решение для тех, кто ищет доступную модель с большой диагональю экрана.

Еще один качественный и доступный по цене 5-дюймовый автомобильный навигатор, построенный на новой аппаратной платформе. SiRF Atlas IV с 500-мегагерцевым процессором и  поддержкой технологии Instant Fix II. Это свидетельствует о довольно высоком быстродействии навигатора. Дизайн Shturmann Link 500 использует все модные тренды на рынке автомобильной навигации, большой комфортный 5-дюймовый экран с впечатляющим разрешением  800х480 пикселей является откровением для данного класса устройств. Еще одним плюсом навигатора можно назвать его продвинутую программную начинку.

Встроенный GPRS-модем используется здесь не только для получения информации о пробках, но также и для работы приложений. Среди них веб-браузер, обмен текстовыми сообщениями, и это не считая «традиционных» возможностей по воспроизведению музыки, видео и просмотру изображений. Никуда не делся стандартный 3,5-миллиметровый аудиоразъем. Еще одним бонусом к прочей функциональности навигатора, и автолюбители это оценят, является встроенный FM-трансмиттер. Данное устройство позволяет владельцам навигатора слушать любимую музыку, например, с карточки microSD, через магнитолу автомобиля

Но главной особенностью навигатора является навигационная система – это собственная разработка Shturmann. Есть и новомодные сегодня «пробки». Так называются сервисы для получения информации о пробках и дорожной ситуации вообще, причем данные поступают в режиме онлайн благодаря использованию GPRS-модема. Существуют различные версии пробочных сервисов, но конкретно эта модель поддерживает сервис «Яндекс.Пробки».

Цена в 8 тыс. рублей довольно адекватна заявленным характеристикам, хотя за те же деньги можно приобрести другие рассмотренные навигаторы с 5-дюймовым экраном и встроенным GPRS-модемом.

По итогам сравнительного обзора можно сделать следующий вывод: автомобильные навигаторы Texet TN-606 и Shturmann Link 500 являются золотой серединой. Самым доступным из всех навигаторов является Explay PN-990, однако не всем придутся по душе его крупные размеры и нескромный вес. В итоге наиболее оптимальным выбором можно считать Lexand Si-515 Pro: благодаря балансу функциональности и практичности.

Автомобильный навигатор Garmin nuvi 2597

Автомобильный навигатор Garmin nuvi 2597 оснащен голосовым управлением и большим 5 дюймовым экраном. Говорите, и устройство разумно ответит, пока Ваши руки будут оставаться на руле. Конечно, вы также можете осуществлять управление с помощью сенсорного интерфейса. Двойная ориентация экрана позволяет вам держать nüvi вертикально или горизонтально в зависимости от режима использования – в автомобиле или во время пешей прогулки.

Функции Garmin Real Directions™ и Garmin Real Voice™

В nuvi 2597 используются улучшенные “голосовые навигационные инструкции от поворота к повороту” благодаря функции Garmin Real Directions*. Это простые для понимания инструкции, с помощью которых устройство подскажет Вам дорогу, используя заметные ориентиры, здания и светофоры. Больше не нужно вчитываться в названия улиц, улучшенная технология Garmin Real Voice™ использует более натуральный и дружественно звучащий голос. Функции Garmin Real Directions и Garmin Real Voice применяются только в нашей линии GPS-навигаторов.

Синхронизация

Синхронизируйте Ваш автонавигатор с устройствами, например с смартфоном. Просто положите Ваш телефон в бардачок, карман или в сумочку и по-прежнему звоните и принимайте звонки, не убирая рук от руля и не отвлекаясь от дороги.

Совместимость с Smartphone Link

Smartphone Link – это бесплатное мобильное приложение, предназначенное для синхронизации навигатора nüvi 2597 с iPhone® или смартфонами на базе Android™. В сочетании с устройством, nuvi 2597 может использовать тарифный план Вашего телефона для обмена информацией, например, где Вы припаркованы, точки интереса (POI) и пункты назначения. Смартфон Link также дает Вам доступ к Garmin Live Services, полезной информации в режиме реального времени, таких как погода, условия движения. Услуги Garmin Live Services предоставляются бесплатно и по подписке.

Голосовые и визуальные навигационные подсказки

Active Lane Guidance с голосовыми подсказками поможет Вам правильно выбрать полосу движения при съезде с шоссе или при прохождении сложной транспортной развязки. По мере приближения появятся анимированные модели с яркими стрелками, указывающими нужную полосу движения. В качестве дополнительной помощи устройство выдаст голосовые подсказки. С функцией Junction View Bird’s Eye, на экране будет показан вид транспортной развязки с высоты птичьего полета. А PhotoReal Junction View реалистично отобразит перекрестки и развязки по маршруту, в том числе и окружающий пейзаж. Яркие стрелки укажут нужную полосу движения. nüvi 2597 отображает реальные дорожные знаки во время всего пути.68

Еще больше информации

На экране прибора nuvi 2597 постоянно показана дорожная карта. Сбоку отображается вспомогательная информация. Для получения дополнительных данных подайте голосовую команду или коснитесь экрана. Во время навигации по маршруту, Вы можете получать информацию о близлежащих сервисах (заправках, ресторанах, магазинах и т.п.)

На экране nuvi 2597 отображается ограничение по скорости, текущая скорость и точное время прибытия. Посмотрев на экран, Вы сразу же прочтете название текущей улицы.

Обзор автомобильного GPS навигатора Garmin Nuvi 2350 LMT

 

Бюджетный 4,3-дюймовый широкоформатный GPS навгиатор, который предлагает многие из тех же функций, что и более дорогие устройства Garmin. Оснащен trafficTrends и myTrends, ecoRoute, преводом текста- в речь. 2350 LMT также включает бесплатные обновления карт в реальном времени и дорожного трафика. Интуитивно понятное меню и легко читаемая карта. Правда нет Bluetooth, а экран не высокого разрешения, как более дорогие nuvi 3700 серии, но трудно спорить за такую цену.

Комплектация:

Garmin nuvi 2350 LMT

Автомобильное  крепление

Автомобильный кабель питания

мини-USB кабель

Краткое руководство 70

Nuvi 2350 с 4,3-дюймовый цветным сенсорным дисплеем. Корпус сделан из черного и серебристого пластика. Минималистский дизайн будет хорошо смотреться в большинстве автомобилях.

Nuvi 2350LMT имеет всего один динамик расположенный на левой нижней задней панели устройства.

Толщина Nuvi 2350 LMT всего 0.6 дюйма (1.5 см)

За исключением кнопки питания расположенной на верхней панели, все операции выполняются через сенсорный интерфейс.

Mini-USB разъем расположен на нижней части устройства.

Nuvi 2350 LMT крепится к ветровому стеклу автомобиля с использованием присоски и держателя, как показано ниже.

http://www.gps-info.com.ua/?p=34617
http://www.navionika.com/content/view/1812/113/