Когда будет повышение цен на автомобили и сможет ли рядовой гражданин позволить себе новое авто?

Автомобили подорожают в два раза

Рост цен на природное сырье – нефть и железо – это уже не что-то абстрактное, не имеющее отношения к рядовым автовладельцам, но вполне осязаемое. Автомобили сегодня дорожают каждые три месяца. Аналитики говорят, что в пятилетней перспективе автомобили продолжат дорожать в среднем на 10% в год.

Íîâûé äèëåðñêèé öåíòð êîìïàíèè "Honda" îòêðûëñÿ â Ñàíêò-Ïåòåðáóðãå

К постоянному росту цен на нефть все уже привыкли, а вот рост цен на сталь и железо нас раньше как-то не заботил: автоиндустрии как таковой в стране не было, монополистом выступал АвтоВАЗ. В начале года аналитики металлургической промышленности начали бить тревогу: цены на железо поползли вверх. Ряд азиатских автопроизводителей аккуратно предупредили панику: мол, в самое ближайшее время машины дорожать не будут. И тем не менее велики шансы, что уже этим летом мировые автопроизводители ощутимо поднимут цены на свою продукцию.

Россияне это почувствуют прежде всего на отечественных автомобилях. Более половины от общего потребления металлопроката в России приходится сегодня на три крупнейших российских автозавода – АвтоВАЗ, ГАЗ и КамАЗ. По данным аналитического агентства “Автостат”, только за первые пять месяцев 2008 года стоимость холоднокатаного листа, который является основным материалом для производства автомобильных кузовов в России, выросла почти на 50%. Не меньше изменилась стоимость и горячекатаного, и оцинкованного листа. “Столь значимый скачок цен на металл уже во второй половине текущего года отразится на себестоимости производства автомобилей”, – считает директор аналитического агентства “Автостат” Сергей Целиков.

https://www.youtube.com/watch?v=7NySaeexaz0

 

Предприятия российского автопрома обычно заключают долговременные договоры с металлургическими комбинатами и стараются фиксировать цены на год вперед. Тем не менее рост мировых и внутренних цен на 50% за полгода – это достаточно веский аргумент, чтобы пересмотреть контракты, считают тольяттинские аналитики. По их данным, стоимость металлопроката в общей себестоимости выпуска автомобилей составляет порядка 10-12%. Поэтому в скором времени можно ожидать, что за счет роста цен на металл удорожание автомобилей может составить порядка 5-7%. Напомним, традиционное ежеквартальное удорожание до недавнего времени составляло около 2-3%.

Запасов природного сырья на наш век, наверное, еще хватит, тем не менее с каждым годом их себестоимость будет все больше влиять на ценообразование автомобилей. По прогнозам ИК “Финам”, цена на нефть в 2008 году вырастет на 50% по сравнению с уровнем 2007 г., а на листовой прокат – на 22,8%. На 2012 год прогнозы следующие: рост цены на нефть составит 60% по сравнению с уровнем 2007 г., а на листовой прокат – 47,3%. “Мы прогнозируем рост стоимости автомобилей в перспективе одного года на 4-6%, на пять лет – 20-25%”, – подытоживает аналитик по машиностроению ИК “Финам” Константин Романов.

66433cb869642619c3f56b65123b5057

В целом, несмотря на то, что автомобильный рынок постепенно насыщается и близок к моменту замедления роста, автомобили, собранные в России, уже никогда не станут дешевле, чем сейчас, а значит, доступнее. Это возможно лишь в случае, если люди начнут больше зарабатывать, но экономисты прочат скорое замедление роста российской экономики из-за ее “перегрева” и рост инфляции до 18% уже в 2009 году, поэтому это едва ли возможно.

“Дешевле автомобили стоить просто не могут, – констатирует К. Романов. – Рост цен на автомобили вызван ростом себестоимости, которая обусловлена ростом цен как в мировой экономике, так и в экономике России, то есть инфляцией. Однако темп роста автомобильных цен в России может снизиться, если пошлины на новые автомобили будут снижаться, вероятность чего в ближайшие пять лет, на мой взгляд, минимальна”.

По мнению аналитика по машиностроению ФК “Открытие” Кирилла Таченникова, учитывая быстрые темпы роста спроса на автомобили в России, можно говорить о том, что в ближайшие пять лет автопроизводителям удастся увеличивать цены на машины соразмерно росту затрат. Однако в дальнейшем по мере насыщения рынка растущая конкуренция снизит динамику удорожания машин. “Среднегодовые темпы роста стоимости легковых авто в ближайшие 10 лет не превысят 10%, – считает эксперт. – Но, учитывая, что к моменту насыщения автомобильного рынка в России совокупная инфляция составит более 40%, говорить о том, что автомобили подешевеют, не приходится”

 

1366021362_1244433920_33

 

Hyundai, Kia, Renault и АвтоВАЗ объявили о повышении цен на свои автомобили

Ряд автопроизводителей самых ходовых на российском авторынке марок объявили о повышении цен на свои автомобили — Hyundai, Kia, Renault и АвтоВАЗ.

Российское представительство Hyundai сообщило, что модель Solaris подорожает в среднем на 4% — цена в базовой комплектации теперь составит 459 тыс. руб., средняя комплектация будет стоить от 489 тыс. руб., а самая дорогая версия потянет на 638 тыс. руб. Solaris с кузовом хэтчбек будет стоить от 445 тыс. до 629 тыс. руб. Управляющий директор «Хендэ Мотор СНГ» Денис Петрунин так прокомментировал повышение цен газете «РБК daily»: «В отличие от многих автопроизводителей наша компания не корректировала розничные цены на импортируемые автомобили после введения утилизационного сбора в сентябре 2012г. В связи с этим мы изначально планировали легкую коррекцию цен в пределах 1-2% по импорту и 1,2-2% по Solaris, ведь мы удерживали цены без повышения».

Директор дилерского центра Hyundai компании «Авилон» Михаил Жмаков также высказался по этому поводу: «Это плановое повышение цен, связанное в том числе и с инфляцией. Сложно сказать, что будет с продажами Solaris в текущем году, но пока наблюдается высокий спрос и продажи на уровне декабря 2012г.»

Повысил цены на свою продукцию и партнер Hyundai по альянсу — корейская компания Kia. Ее модель Kia Rio подорожает примерно на 10 тыс. руб. (около 2%). При этом в московском дилерском центре «Автомир» сообщили, что «по остальным моделям Kia не поднимает цены, но держит скидки на машины 2012 года».

Также повысили цены АвтоВАЗ и Renault. Автомобили марки Lada в среднем подорожали на 1-2 тыс. руб. Renault повысил цену на кроссовер Duster на 20 тыс. руб., теперь базовая комплектация этой марки стоит 469 тыс. руб. А модель Renault Logan в среднем подорожала на 10-12 тыс. руб.

dollar-stairs.ju.top

Более резкого роста цен в обозримом будущем эксперты, опрошенные «РБК daily», не ожидают. Так замгендиректора аналитического агентства «Автостат» Сергей Удалов сказал газете следующее: «Когда есть возможность поднимать цены, компании их поднимают. Когда это делается всеми автопроизводителями сразу, то покупателям некуда деваться, и они покупают машины по новой цене. Но пока еще действуют скидки на машины 2012 года, и они могут продержаться еще несколько недель». При этом эксперты отметили, что спрос на авторынке падал весь 2012 год и нет никаких предпысолок к тому, что в 2013-м году этот рост возобновится.

 

Цены на автомобили поползли вверх

Еще в конце 2012 г. некоторые производители объявили о плановом повышении цен на свои автомобили. После Нового года ценники на многие модели, судя по прайс-листам, выросли, но компании не спешат заявлять об этом официально, прикрываясь тем, что в начале года идет традиционная распродажа стоков и автомобилей предыдущего модельного года.

money

С 1 января подорожали Opel (до 5%), Citroen (на 1-3%), Skoda (до 5%).

«Тойота Мотор» повысила рекомендованные розничные цены на некоторые автомобили модельного ряда Toyota и Lexus еще в сентябре. Повышение цен объяснялось введением в Российской Федерации утилизационного сбора в отношении автомобилей, импортируемых в страну. В начале года цены снова подросли. Повышение коснулось 4 моделей Toyotа, произведенных с 1 января 2013 года: пикапов Hilux (+3%), некоторых комплектаций Corolla (от 0,5 до 1,8%) и GT86 (0,14–0,2%), бизнес-седанов Camry с бензиновым двигателем объемом 2 литра (+1%). «Рекомендованные розничные цены на данные модели изменены в соответствии с рыночной ситуацией, валютной волатильностью, появлением новых опций и комплектаций. Автомобили, произведенные в январе 2013 года, появятся на складах российских дилеров Toyоta в марте», — отмечает пресс-служба компании.

Ford Sollers с 1 января 2013 года изменил цены на легковые Focus, Mondeo, S-MAX, Galaxy и коммерческие Transit и Connect, европейского и российского производства. В зависимости от модели и комплектации они стали дороже на 0,9-2,5 % . В компании объяснили, что «коррекция цен производится ежегодно из-за колебаний курсов валют и инфляции».

Без «объявления войны», тихо подорожали модели Renault. Как следует из прайс-листов, размещенных на официальном сайте Renault в России, цены на базовые Logan и Duster увеличились на 10 тыс. и 20 тыс. рублей соответственно. Причем наибольший рост зафиксирован у кроссовера Duster – на 3,3-4,4%.

Подняли ценник и на Chevrolet Niva — автомобиль стал дороже на 3-6 тыс. рублей в зависимости от комплектации.

«У большинства производителей существует практика технической ценовой коррекции в январе, когда происходит обязательный учет изменяющихся фискальных (налоговых) составляющих цены, например акцизов, рассчитываемых от мощности двигателя. И 2013 год не исключение. Так, с 1 января скорректированы рекомендуемые розничные цены автомобилей Lada на незначительную сумму для учета изменений в налогах», — так прокомментировал повышение цен на свою модельную линейку АВТОВАЗ. В среднем модели Волжского автозавода подорожали действительно незначительно — на 2-3 тыс. рублей.

А вот вседорожник UAZ прибавил существенно – в связи с переходом на экологический стандарт Евро-4 Hunter стал дороже на 5-6%, Patriot и Pickup – более чем на 1,4-1,8%.

 

 

Между тем большинство производителей сейчас предлагают специальные цены на автомобили 2012 года выпуска. Chevrolet пока распродает «стоки», поэтому когда произойдет подорожание и какие модели затронет, в представительстве сказать затруднились, отметив лишь, что будет это не в ближайшие месяцы, и обязались сообщить об этом дополнительно.

Цены на автомобили Hyundai пока остались прежними, подорожала лишь самая ходовая модель — Solaris. Причем, если цены на все комплектации седанов поднялись фиксированно — на 14 тыс., то хэтчбеки, в среднем, прибавили несущественно — 2-5 тыс. в зависимости от комплектации. Его партнер по альянсу корейская Kia также повысила ценник на самую ходовую модель — Rio — примерно на 10 тыс. рублей (около 2%).

Volkswagen и Peugeot с 1 января ценники на авто поднимать не стали, правда, VW еще в начале декабря увеличил цену самой ходовой модели — Polo седан — от 1,9% до 3% в зависимости от комплектации.

Что касается премиальной линейки, то автомобили Mercedes-Benz, в среднем, станут дороже на 3%, BMW и Audi повышение цен пока не планируют.

http://www.avtorinok.ru/articles/auto-info-sid_13/avtomobili-podorozhayu...

http://fed.sibnovosti.ru/business/220608-hyundai-kia-renault-i-avtovaz-o...

http://www.zr.ru/content/news/506640-ceny_na_avtomobili_popolzli_vverkh/